Советник по автоспорту «Ред Булл» Хельмут Марко дал подробный комментарий по поводу инцидента, случившегося между Максом Ферстаппеном и Джорджем Расселлом на Гран-при Испании. После рестарта гонки между двумя пилотами произошёл контакт, который стал предметом обсуждения всего гоночного сообщества. В результате Ферстаппен получил 10-секундный штраф, что существенно повлияло на его итоговое положение — он опустился на 10-е место.
Марко отметил, что Макс прекрасно знает все тонкости правил и обладает исключительной профессиональной подготовкой. Тем не менее, внутри команды после инцидента мнения разделились — многие сочли, что ситуация была примерно поровну распределена между двумя пилотами. Важным моментом, по словам советника, стало то, что Ферстаппен отпустил педаль газа, что было зафиксировано телеметрией, а затем резко ускорился. Именно это резкое изменение скорости стало «просчётом», который спровоцировал столкновение и привёл к серьезным последствиям для команды.
В условиях плотной борьбы после рестарта на трассе каждое движение становится критическим. Марко рассказал, что в момент инцидента Ферстаппен пытался найти оптимальную траекторию и позицию на трассе, но в стремлении улучшить своё положение совершил ошибку в управлении скоростью. Отпускание педали газа было сигналом для Расселла, что ситуация на трассе меняется, однако последующее резкое ускорение стало неожиданным и вызвало контакт.
Такой просчёт, хотя и не являлся намеренным, поставил под угрозу не только позицию Макса, но и стратегические планы «Ред Булл» на этап. Столкновение повлекло за собой штраф и потерю важных очков, что особенно болезненно в условиях жесткой борьбы за чемпионство.
Марко отметил, что подобные эпизоды — часть высококонкурентного мира Формулы-1, где гонщики работают на пределе возможностей, и малейшая ошибка может иметь далеко идущие последствия. Внутри команды уже ведётся глубокий анализ, чтобы понять, как избежать подобных ситуаций в будущем и как улучшить взаимодействие пилотов и стратегию.
Для «Ред Булл» и Макса Ферстаппена инцидент стал серьёзным уроком и проверкой характера. Несмотря на трудности и потерю позиций, команда и гонщик продолжают борьбу за чемпионский титул с максимальной концентрацией и стремлением к совершенству. Марко подчеркнул, что Ферстаппен — один из самых опытных и умелых пилотов в пелотоне, который способен быстро учиться на ошибках и возвращаться сильнее.
Потеря очков на Гран-при Испании, безусловно, создала дополнительные трудности, но в условиях чемпионской гонки такие моменты лишь закаляют команду. Следующие этапы сезона будут решающими, и «Ред Булл» планирует использовать полученный опыт для оптимизации работы и минимизации рисков.
Марко выразил уверенность, что Макс сделает выводы из ситуации, и совместно с командой продолжит борьбу за высокие места. Для чемпионата сезона такие эпизоды — неотъемлемая часть напряжённой борьбы, которая делает Формулу-1 такой захватывающей и непредсказуемой.