50-летний немецкий гонщик Франк Штиплер, выступавший 27 сентября в гонке серии NLS на легендарной трассе «Нордшляйфе», поделился своими впечатлениями от выступления четырёхкратного чемпиона мира Формулы-1 Макса Ферстаппена. Победа голландца за рулём Ferrari 296 стала главным событием уик-энда и вызвала широкое обсуждение в гоночном сообществе.
Штиплер отметил, что Ферстаппен сегодня по праву считается сильнейшим гонщиком в мире. Его уверенная победа не стала неожиданностью для специалистов: выдающийся талант пилота и техническое превосходство автомобиля слились воедино. Ferrari 296, по словам опытного немца, идеально подходила к особенностям Нюрбургринга: мощный двигатель, сбалансированное шасси и отличное распределение прижимной силы сделали её грозным оружием на самой сложной трассе планеты.
Само участие Ферстаппена в гонке вызвало особое внимание публики. Нидерландский чемпион известен своей приверженностью к вызовам: он не ограничивается только Формулой-1, а стремится испытывать себя на других гоночных аренах. Это не первый случай, когда он демонстрирует готовность выйти за рамки привычных чемпионатов, чтобы проверить свой уровень на трассах, где доминирует техника выносливости и мастерство обращения с трафиком.
Франк Штиплер подробно объяснил, почему победа Ферстаппена выглядела практически неизбежной. Ferrari 296 — это автомобиль, созданный с прицелом на эффективность именно на таких сложных трассах. Машина сочетала скорость и управляемость, позволявшие атаковать каждый участок «Нордшляйфе» максимально агрессивно и при этом уверенно.
Трасса Нюрбургринг — это более 20 километров, наполненных более чем 170 поворотами, быстрыми связками, перепадами высот и постоянными изменениями покрытия. Здесь нельзя позволить себе расслабиться ни на секунду: малейшая ошибка может стоить не только времени, но и схода с дистанции. Именно в таких условиях опыт и талант пилота играют решающую роль.
Ferrari 296 показала себя машиной, способной сохранять устойчивость даже в самых непредсказуемых ситуациях. Добавим к этому подготовку команды, которая использовала весь потенциал симуляторов, чтобы гонщики максимально адаптировались к условиям трассы. Ферстаппен и его напарник Крис Лулхэм заранее знали тонкости конфигурации и сумели найти идеальные точки торможения, траектории и режимы работы машины.
Одним из ключевых факторов успеха стала способность Ферстаппена и Лулхэма работать в условиях плотного трафика. На «Нордшляйфе» редко удаётся ехать в одиночестве: трасса наполнена машинами разных классов, и гонщикам постоянно приходится искать возможность для обгона. Именно в этом проявилось то, что делает Ферстаппена особенным.
Штиплер отметил, что оба пилота справлялись с трафиком виртуозно, минимизируя потери времени. В длинных гонках важно не только скорость на круге, но и стабильность в каждой ситуации. Ферстаппен показал, что способен сохранять концентрацию и хладнокровие даже в самых напряжённых моментах, что и обеспечило команде столь убедительный результат.
Несмотря на восторженные оценки, сам Франк Штиплер подчеркнул, что сосредоточен на собственных задачах. Он признался, что не слишком интересуется планами Ферстаппена относительно возможного возвращения на 24-часовую гонку Нюрбургринга. По словам немца, у его команды достаточно собственных проблем, требующих внимания.
Отдельно Штиплер коснулся обсуждений, связанных с временем круга Ферстаппена. В последние годы результаты отдельных пилотов на «Нордшляйфе» часто становятся предметом дискуссий, однако Штиплер считает подобные разговоры бессмысленными. Когда речь идёт о гонщике уровня Макса, важно смотреть не на секунды, а на общее качество пилотирования, умение работать на длинной дистанции и справляться с любыми обстоятельствами. «Все эти разговоры о времени его круга смехотворны», — заявил он, добавив, что величие Ферстаппена заключается именно в стабильности и безошибочности.
Победа Ферстаппена на «Нордшляйфе» имеет не только спортивное, но и символическое значение. Эта трасса считается священным местом автоспорта, и успех здесь всегда добавляет гонщику особого веса в истории. Многие легенды — от Джеки Стюарта до Михаэля Шумахера — связывали свои карьеры с Нюрбургрингом, и теперь Ферстаппен вписал своё имя в этот список.
Для Ferrari это тоже важный результат. Марка из Маранелло давно не ассоциировалась с доминированием на длинных гонках «Нордшляйфе», однако нынешняя победа показала, что команда способна успешно конкурировать и здесь. В глазах болельщиков это стало подтверждением того, что Ferrari не ограничивается Формулой-1, а может уверенно заявлять о себе и в гонках выносливости.
Таким образом, успех Ферстаппена в гонке NLS стал закономерным итогом сочетания трёх факторов: выдающегося таланта гонщика, технического совершенства Ferrari 296 и грамотной подготовки команды. Для специалистов это не стало сюрпризом — скорее, подтверждением того, что когда лучший пилот мира получает в руки лучшее оружие, результат может быть только один.
