Журналист Мэтт Мадженди рассказал о разговоре с Йосом Ферстаппеном — бывшим гонщиком «Формулы-1» и отцом действующего трёхкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена. Разговор коснулся того, какое влияние оказывает голландский пилот на технические решения внутри команды «Ред Булл».
По словам Мадженди, в команде всё больше доверяют мнению Макса при обсуждении нюансов, связанных с настройками машины и стратегией её развития. В частности, Лоран Мекис, один из руководителей, предоставил гонщику больше свободы, чем это было раньше. И в этом нет ничего удивительного: кто, как не сам пилот, способен чувствовать поведение болида на пределе его возможностей.
«Макс не инженер, но, как заметил его отец, он с детства привык вникать в технические детали и разбираться в тонкостях конструкции. Йос сказал мне: у него буквально мозг инженера. Это не просто фигура речи — это результат многолетней работы и воспитания», — отметил журналист.
Йос Ферстаппен в своё время сам выступал в «Формуле-1», защищая цвета таких команд, как Benetton, Arrows и Minardi. Хотя его собственная карьера не принесла больших побед, опыт гонщика оказался бесценным для воспитания сына. С раннего возраста Макс не только тренировался на картингах, но и участвовал в работе с техникой.
Йос никогда не относился к гоночным машинам как к «чёрному ящику». Он считал, что настоящий пилот обязан разбираться в устройстве болида, чтобы понимать, как его поведение связано с техническими параметрами. Поэтому с детства Макс видел, как отец разбирает двигатель, регулирует подвеску, меняет детали и обсуждает нюансы с инженерами.
«Я всегда считал, что пилот должен знать, как работает его машина. Именно поэтому мы так много времени проводили в гараже. Макс учился вместе со мной, задавал вопросы и быстро схватывал суть. Я думаю, именно это сформировало у него мозг инженера», — говорил Йос в одном из интервью.
Эти уроки оказали огромное влияние на становление гонщика. В юниорских сериях Ферстаппен-младший уже выделялся тем, что мог сам предложить технические решения, объяснить механику, почему определённые настройки работают лучше, а другие — хуже.
Сегодня Макс Ферстаппен — центральная фигура «Ред Булл». Его успехи на трассе очевидны, но не менее важным является влияние, которое он оказывает на инженеров. Пилот способен очень чётко и ясно формулировать свои ощущения от машины. Если многие гонщики ограничиваются общими словами вроде «недостаточная поворачиваемость» или «машина скользит», то Ферстаппен указывает конкретные моменты, которые помогают инженерам быстрее находить решение.
Мадженди отметил, что в «Ред Булл» это прекрасно понимают: «Кажется, Лоран Мекис дал Максу больше свободы в технических вопросах. Почему бы и нет? Он тот, кто лучше всех чувствует машину. Его обратная связь ценнее любого графика и телеметрии, потому что это взгляд изнутри».
Фраза «мозг инженера» как нельзя лучше отражает уникальное качество Макса. Он сочетает в себе две редкие способности: сверхъестественное чувство автомобиля на трассе и глубокое понимание технической стороны вопроса. Для инженеров это идеальный союзник, ведь они получают не только талантливого гонщика, но и настоящего соратника в работе над болидом.
Многие эксперты уверены, что именно способность Ферстаппена разбираться в технике станет ключевым фактором в его долгосрочном успехе. Даже если доминирование «Ред Булл» в будущем ослабнет, Макс сможет влиять на развитие машины и помогать команде находить конкурентные решения.
Интересно, что подобным качеством обладали лишь некоторые легенды «Формулы-1». Например, Айртон Сенна или Михаэль Шумахер также были известны тем, что досконально понимали механику болида и умели подсказывать инженерам направление работы. Сравнение с ними — ещё одно доказательство уникальности голландца.
Йос Ферстаппен гордится сыном не только как чемпионом, но и как человеком, который с ранних лет показал, что умение учиться и слушать других может привести к вершинам. Для него это подтверждение того, что годы упорного воспитания и совместной работы не прошли даром.
Сегодня Макс Ферстаппен — не просто гонщик, а символ новой эпохи в «Формуле-1», где успех строится не только на скорости, но и на интеллекте. И в этом смысле слова его отца о «мозге инженера» звучат как признание истинной сущности чемпиона.
