Руководитель команды «Ред Булл» Лоран Мекис поделился своим взглядом на будущее чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена. По словам Мекиса, в австрийском коллективе никогда не было сомнений в том, что нидерландский пилот останется в команде в 2026 году, когда Формулу-1 ждёт новый этап в виде изменения моторного регламента.
В интервью изданию Racingnews365 он подчеркнул: «Нет, я не думаю, что у нас когда-либо были сомнения, если говорить о позиции команды. Да и сам Макс постоянно об этом говорил. Мы знаем, чего он хочет. Максу нужна быстрая машина. То, что в этом году он стал чуть громче об этом говорить, на самом деле пошло на пользу всей команде».
Эти слова были озвучены незадолго до летнего перерыва в чемпионате, когда в СМИ активно обсуждались слухи о возможном переходе Ферстаппена в «Мерседес».
Несмотря на многочисленные спекуляции в прессе, внутри команды всегда сохраняли уверенность. Главным фактором является не только действующий контракт пилота, но и его глубокое вовлечение в проект.
Ферстаппен активно работает с инженерами над машиной будущего — болидом 2026 года. Новый технический регламент предполагает переход на обновлённые силовые установки с более высоким уровнем электрической составляющей, что требует от пилотов адаптации и тесного взаимодействия с инженерами.
Мекис отметил, что нидерландский гонщик не просто демонстрирует свои требования, но и участвует в формировании концепции автомобиля. Это делает его ключевым звеном команды не только на трассе, но и за её пределами.
Слухи о возможном переходе Ферстаппена в «Мерседес» появились ещё весной. Многие эксперты предполагали, что нидерландец мог бы рассмотреть вариант смены команды ради новых вызовов или финансовых условий. Однако сам Макс неоднократно подчеркивал, что чувствует себя комфортно в «Ред Булл» и что его главная цель — побеждать на машине, которая позволяет бороться за титулы.
«То, что он стал громче говорить о своих желаниях, помогло всей команде. Это дало нам дополнительный стимул работать над проектом будущего болида», — добавил Мекис.
Таким образом, слухи остались лишь предположениями журналистов. Ферстаппен подтвердил, что продолжит выступать за «Ред Булл» и в следующем сезоне, а также в 2026 году, когда вступят в силу новые правила.
Для самой команды «Ред Булл» лето стало переломным. После ухода Кристиана Хорнера, который долгие годы возглавлял коллектив, на его место пришёл Лоран Мекис. Новый руководитель отметил, что за первые недели работы он убедился в профессионализме и поддержке внутри коллектива.
Мекис подчеркнул: атмосфера в «Ред Булл» строится на доверии, и участие Ферстаппена в проекте болида 2026 года лишь укрепляет команду. «Макс всегда был частью этой команды. Он не просто гонщик, он наш союзник в развитии проекта», — сказал он.
Будущее «Ред Булл» напрямую связано с успешной адаптацией к новым правилам. Имея Ферстаппена в составе, команда рассчитывает не только сохранить лидерство, но и продолжить доминирование в новой эпохе Формулы-1.
Заявление Лорана Мекиса подтверждает: в «Ред Булл» нет сомнений в лояльности Ферстаппена. Его вовлечённость в работу над новым болидом и желание иметь конкурентоспособную машину делают его неотъемлемой частью команды.
Слухи о «Мерседесе» остались позади, а впереди — новая глава, где ключевыми словами остаются уверенность, сотрудничество и амбиции. С таким подходом «Ред Булл» и Макс Ферстаппен готовы встретить 2026 год во всеоружии.
