На автодроме Circuit of the Americas в Остине (штат Техас) проходит квалификация Гран-при США, девятнадцатого этапа чемпионата мира Формулы-1 сезона 2025 года. Сессия началась в обычном темпе, однако уже в первом сегменте (Q1) произошёл инцидент, из-за которого сессия была приостановлена красными флагами.
Во время своего быстрого круга пилот команды «Рейсинг Буллз» Исак Хаджар не справился с управлением в шестом повороте и на высокой скорости вылетел за пределы трассы, врезавшись в барьер безопасности. Машина получила серьёзные повреждения — особенно задняя подвеска и заднее антикрыло, — а на асфальте остались фрагменты карбона. Сразу после удара Хаджар сообщил команде по радио, что с ним всё в порядке, однако вылезти из кокпита самостоятельно смог только после приезда службы безопасности.
По предварительной информации, французский гонщик не получил травм, но автомобиль потребует серьёзного ремонта. Из-за этого команда «Рейсинг Буллз» рискует начать основную гонку с последней линии стартового поля.
Инцидент произошёл примерно через десять минут после начала квалификации. В тот момент температура трассы была высокой — около 42 градусов по Цельсию, и сцепление шин начало ухудшаться. Хаджар шёл на хорошем времени, улучшая показатели первого сектора, однако в скоростной связке поворотов 5–6 потерял заднюю ось. Болид резко сорвало в сторону, и пилот не успел скорректировать занос.
На видеоповторах было видно, что момент вылета произошёл на скорости около 230 км/ч. После контакта с барьером болид отскочил обратно на трассу, вызвав кратковременную блокировку движения, из-за чего стюарды вынуждены были сразу объявить красный флаг.
В команде «Рейсинг Буллз» подтвердили, что с пилотом всё в порядке, однако машина получила серьёзные повреждения. Руководитель коллектива в интервью после инцидента отметил:
«Мы рады, что с Исаком всё хорошо. Он сильно ударился, но сработали все системы безопасности. Мы посмотрим на повреждения, но, по предварительной оценке, шасси можно восстановить к завтрашней гонке».
Несмотря на шок от аварии, Хаджар проявил хладнокровие. Уже по возвращении в боксы он извинился перед командой по внутренней радиосвязи, признав, что допустил ошибку при смене траектории. Для молодого гонщика это особенно обидный эпизод — он проводит свой дебютный сезон в Формуле-1 и старается закрепиться в основном составе.
После возобновления сессии квалификация продолжилась в штатном режиме. Пилоты сразу устремились на трассу, чтобы улучшить свои времена до возможных новых инцидентов. В Остине погода непредсказуема, и многие опасались кратковременных дождей, которые могли изменить расстановку сил.
На данный момент в чемпионате лидирует гонщик «Макларена» Оскар Пиастри, который набрал 336 очков и продолжает удерживать первую позицию в общем зачёте. Его напарник по команде, Ландо Норрис, отстаёт всего на 22 балла (314 очков), а третьим идёт Макс Ферстаппен из «Ред Булл» с 281 очком.
Такое распределение сил делает нынешний этап крайне важным. Любая ошибка или сход может повлиять на итоговую борьбу за чемпионство, ведь сезон подходит к своему заключительному отрезку. «Макларен» демонстрирует исключительную стабильность и командную работу, тогда как «Ред Булл» и «Феррари» пытаются наверстать упущенное.
Инцидент с Исаком Хаджаром вызвал живой интерес не только из-за самой аварии, но и потому, что француз считается одной из главных надежд на будущее Формулы-1. Ему всего 20 лет, и он стал одним из самых молодых пилотов в текущем сезоне. До прихода в «Рейсинг Буллз» он успешно выступал в Формуле-2, где неоднократно поднимался на подиум и был известен своим агрессивным, но аккуратным стилем.
В начале года Хаджар был включён в молодёжную программу «Ред Булла», и его дебют в Формуле-1 стал логичным шагом. Уже в первых гонках сезона он продемонстрировал уверенность, сумев несколько раз пробиться в очковую зону. Однако в Остине ему не удалось проявить себя в полной мере — трасса «Circuit of the Americas» традиционно считается одной из самых сложных в календаре, особенно из-за перепадов высот и сложной связки поворотов.
Бывший пилот Формулы-1 и ныне аналитик телеканала Sky Sports, Дженсон Баттон, прокомментировал эпизод так:
«Молодым гонщикам часто сложно найти баланс между скоростью и стабильностью. Остин не прощает ошибок — это трасса, где нужно идеально чувствовать машину. Хаджар пока набирается опыта, и такие ситуации, как сегодня, — часть взросления пилота».
По прогнозам синоптиков, воскресная гонка в Остине может пройти при переменной погоде — температура воздуха ожидается около 30 градусов, возможны кратковременные осадки. Такие условия добавят интриги, ведь стратегии команд будут зависеть от выбора шин и времени пит-стопов.
